KẾT QUẢ KINH DOANH NGÀNH THÉP VIỆT NAM 2025 & TRIỂN VỌNG 2026 - CBF

Năm 2025, ngành thép Việt Nam ghi nhận sự phân hoá rõ rệt giữa các sản phẩm cơ bản: thép xây dựng, thép cuộn cán nóng (HRC) tăng trưởng khá, trong khi mảng tôn mạ gặp khó hơn do nguồn cung và nhu cầu không đồng đều. Tổng sản lượng tiêu thụ thép xây dựng và HRC đạt khoảng 11,8 triệu tấn, với tiêu thụ trong nước tăng hơn 20% so với cùng kỳ, nhưng xuất khẩu lại giảm vì cạnh tranh và rào cản thương mại. 

Đơn cử, Tập đoàn Hòa Phát (HPG) tiếp tục giữ vững thị phần số một tại mảng thép xây dựng với 4,3 triệu tấn tiêu thụ (+4% YoY, chiếm 36% thị phần); trong đó nội địa đạt 3,7 triệu tấn (+26% YoY), xuất khẩu đạt 533.000 tấn (-53% YoY),” VDSC nêu trong báo cáo phát hành ngày 24/12 vừa qua.

Về tôn mạ, tiêu thụ lũy kế 11 tháng sụt giảm so với cùng kỳ, chỉ đạt 12 triệu tấn (-20% YoY). Sản lượng của các doanh nghiệp dẫn đầu là Hoa Sen (HSG), Tôn Đông Á (GDA) và Thép Nam Kim (NKG) đều ghi nhận mức sụt giảm khoảng 10-20%
Về ống thép, sản phẩm này ghi nhận tăng trưởng tiêu thụ ở cả kênh xuất khẩu (+23% YoY) và nội địa (+7% YoY) với lũy kế đạt 2,5 triệu tấn (+9% YoY), HPG và HSG tiếp tục là hai nhà sản xuất lớn nhất, chiếm lần lượt 30% và 15%.

Theo VDSC, giá HRC Việt Nam tính đến cuối tháng 12/2025 vẫn đang giữ ở mức thấp 475 USD/tấn (-6% so với đầu năm). Mặc dù áp lực cạnh tranh từ HRC Trung Quốc đã được giảm thiểu đáng kế, các nhà sản xuất lớn trong cuối năm vẫn chưa thể tăng được giá bán, thậm chí HPG và Formosa đã phải hạ giá bán hai lần trong quý 4/2025 khi chênh lệch cung cầu còn lớn và HRC Việt Nam chịu áp lực cạnh tranh từ một số mác HRC nhập khẩu.

Tương tự, giá thép xây dựng, tôn mạ và ống thép cũng chưa ghi nhận sự phục hồi rõ rệt. Trong đó, triển vọng tăng giá của nhóm tôn mạ có phần khó khăn hơn với sức ép lớn nhất đến từ bối cảnh mở rộng công suất của một số nhà máy trong năm sau.

Bước sang năm 2026, nhiều chuyên gia phân tích kỳ vọng ngành thép vẫn sẽ có dư địa tăng trưởng nếu nhu cầu trong nước phục hồi vững nhờ các động lực kinh tế vĩ mô. Đầu tư công và các dự án hạ tầng lớn như đường sắt và xây dựng đô thị được thúc đẩy mạnh sẽ là đầu kéo nhu cầu thép xây dựng và các dòng sản phẩm hạ tầng chuyên dụng. 

Theo Worldsteel, tăng trưởng vào năm 2026 còn được thúc đẩy bởi sự kết hợp của nhiều xu hướng khu vực. Trong khi nhu cầu thép từ Trung Quốc sẽ chậm lại, nhu cầu lại tăng trưởng mạnh ở các nền kinh tế đang phát triển như Việt Nam.

Trong khi đó, thị trường xuất khẩu vẫn tiềm ẩn rủi ro cạnh tranh và áp lực từ các biện pháp bảo hộ tại thị trường nước ngoài, khiến doanh nghiệp thép phải xoay trục về thị trường trong nước để giữ nhịp tăng trưởng.